英吉沙县厂房承重检测 厂房楼板承载力检测

公司拥有国内的检测设备，可进行混凝土强度无损测试(混凝土回弹，超声波)及混凝土取芯测试、混凝土密实度测试、混凝土中钢筋锈蚀测试、钢材内部缺陷测试、砖砌体强度原位测试、构件变形、应变测试、结构动力性能测试等。公司与西安建筑科技大学大学及同济大学的工程结构试验室、地基试验室、建筑材料测试中心、材料力学试验室等构成协作体系，利用这些实验室（中心）国内的大型精密加载设备，门类齐全的结构、地基、建筑材料实验的设备，可完成各种工程结构的动力、疲劳、静力和拟动力试验；各种土工试验，天然地基和桩基的承载力试验，地基的动力试验；各类建筑材料力学性能试验，成分分析，耐久性能试验，大体积混凝土温度测试等。省厅重点扶植单位；公司的品质‘的技术、的认可机构、的企业文化；拥有多项全面的检测资质，能够从事任何有关于建筑质量、楼板承载力检测、房屋结构、房屋抗震能力、工程竣工验收检测、钢结构检测等检测项目的一家综和性检测资质单位；公司具备全国ISO9000质量体系验厂等部门认可的有CNS（整个认可）资质公司；同时针对各类房屋（如钢筋混凝土框架结构、砖混结构、钢结构等）的工程质量检测及结构安全，公司资质齐全，技术实力雄厚，各类检测设备齐全，能圆满完成各类检测业务；公司在同行业中收费价格、收费；欢迎有广大客户群体来电洽谈。深圳市中测工程技术有限公司竭诚为您服务，承接全国业务范围，提供免费技术服务，联系电话：-， 李工
一、房屋承重检测过程：
1、先要弄明白房屋的建筑和结构形式，以及房屋的历史沿革，有没有大修大补过。这是做楼板承载力检测的基础工作。 
2、就要调查一下楼板的使用荷载以及今后要放置哪些新荷载。这是做楼板承载力检测关键的一步。楼板荷载情况摸不清楚，楼板承载力检测就无从做起。 
3、要把房屋的结构构件强度检测出来，这也是房屋安全性检测的常规内容。对于框架结构房屋而言，房屋结构构件强度不仅仅包括混凝土强度，还要搞清楚构件内部的钢筋配置。对于砖混结构而言，除了要弄清楚混凝土梁的强度和钢筋配筋外，还要搞清楚承重墙体砖和砂浆的强度。这些直接关系到将来进行安全建模计算分析的成败，因而也是属于必检内容。 做好这几步，基本上房屋楼板承载力检测就已经事半功倍。另一半的工作，要等现场数据采集完整后，回去在办公室进行的，在此不再赘述。
二、楼板的使用荷载增加，进行楼板专项检测，是不是意味着只针对楼板本身做一个全面检测呢？ 是否定的。楼板使用荷载改变检测，不仅仅是针对楼板自身的检测，也要对楼板下面的梁、柱进行检测。因为楼板与下面的梁、柱构成一个砼整体结构，楼板承受的压力传递到梁上，继而由梁传递到柱子上，再由柱子向下，一层一层传递到地基基础上。倘若一块楼板完好无损，但是由于楼板下面的梁、柱无法承受楼板传来的压力，那么一旦梁、柱垮塌，对房屋的使用来说，也是不安全的。所以，做楼板使用荷载改变检测，一定检测到位，检测部位包括楼板、梁、柱等受力构件。 
二、房屋承重检测——建筑安全性需要满足哪些条件：
建筑层数多，高度大，为了保证建筑结构具有必要的刚度，应对其位移和层间位移加以控制，主要目的有以下几点：
1、保证主体结构基本处于弹性受力状态，避免混凝土墙柱出现裂缝，控制楼面梁板的裂缝数量，宽度。
2、保证填充墙，隔墙，幕墙等非结构构件的完好，避免产生明显的损坏。
3、控制结构平面规则性，以免形成扭转，对结构产生不利影响。
七个比值的控制目标
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1．轴压比：主要为了控制结构的延性；
2．剪重比：主要为了控制各楼层小地震剪力，确保结构安全性；
3．刚度比：主要为了控制结构竖向规则性，以免竖向刚度突变，形成薄弱层；
4．位移比：主要为了控制结构平面规则性，以免形成扭转，对结构产生不利影响；
5．周期比：主要为了控制结构扭转效应，减小扭转对结构产生的不利影响；
6．刚重比：主要为了控制结构的稳定性，以免结构产生滑移和倾覆；
7．层间受剪承载力比：主要为了控制结构的竖向规则性。

公司利用自身雄厚的技术力量和经济基础，发挥传统经验和新科技相结合的方法，采用的检测设备，不断探索和总结的技术和方法，并研发出楼房承载力的加荷静态应变位移检测法。公司以敬业、认真、负责和一丝不苟的做事, 确保的质量。公司成立以来，为地铁沿线、公路扩建、截污工程、南部快速路、广深港客运专线、武广铁路专线、市容整饰、深基坑施工等施工周边的房屋做了大量工作；为特种行业，例如宾馆、旅店、场所等的开业和工商年审进屋安全，还参与房管部门的房屋普查工作；特别是对房屋损害、质量纠纷的上，站在公正的立场，合理合法地进行，结论使得双方当事人心服口服，纠纷得到圆满解决，获得客户**；公司还做了大量的房屋结构可靠性，在建筑物结构性和抗震性能方面积累了丰富的经验  目前机构的房屋质量检测取得了*共和国计量认证合格证书。房屋检测站加入了物业管理协会房屋安全会，是推荐的房屋质量检测机构之一。 深圳市中测工程技术有限公司竭诚为您服务，承接全国业务范围，提供免费技术服务，联系电话：-， 李工
一、房屋承重检测——几何尺寸检测主要包括构件截面尺寸、跨度、高度以及构件的轴位和偏差。
1  宜按结构层及构件类型划分检测单元，构件的轴位和偏差应全数检测；几何尺寸的其它检测项目抽样数量如下：
A类建筑，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；
B类建筑，应抽查构件数量的20%，且不少于5件。
2 截面尺寸可用钢卷尺直接量测，截面尺寸应是除去外装饰层后的净尺寸，对任一等截面构件应取不少于3个部位量测截面尺寸，以三个量测结果的平均值作为构件的截面尺寸代表值。
3 楼板厚度的检测可在楼板上钻孔量测或采用钻芯法检测，也可采用无损检测法，见附录D。
4 对于受到环境侵蚀和灾害影响的构件，其截面尺寸宜在损伤严重部位量测，在检测报告中应提供量测的位置和必要的说明。
5 跨度、高度采用钢尺、皮尺量测，当构件的跨度较大、高度较高时，可采用激光测距仪测定。
6 安装就位的偏差宜用光学仪器定位法量测，应局部剔凿外装饰层后量取。
二、房屋承重检测——结构构件完损检测
一、混凝土结构构件的构造检测主要包括节点的尺寸、梁柱端部加密区箍筋、预制构件支承长度和框架柱与墙体的拉结筋的检测
 构造检测可按设计要求相同的原则来划分检测单元，抽样数量如下：
A类建筑，应抽查构件数量的1%，且不少于1件；
B类建筑，应抽查构件数量的2%，且不少于2件。
二、混凝土结构构件的缺陷检测包括外观缺陷和内部缺陷检测。
1混凝土结构构件的缺陷应全数检测。
2混凝土构件的外观缺陷检测包括蜂窝、孔洞、夹渣、疏松、露筋、连接部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷等项目。混凝土构件外观缺陷的评定方法，可按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204确定。
3混凝土构件的内部缺陷检测包括内部不密实区、空洞、混凝土两次浇筑形成的施工缝与加固修补结合面的质量、混凝土各部位的相对均匀性等内容。检测方法可采用超声法、冲击反射法、探达法等非破损方法，必要时可采用局部破损方法对非破损的检测结果进行验证。采用超声法检测混凝土内部缺陷时，可参照《超声法检测混凝土缺陷技术规程》CE 21的规定执行。采用探达法时可参照附录F进行。

公司是一家级别广东省建筑工程检测单位；；省厅重点扶植单位；公司的品质‘的技术、的认可机构、的企业文化；拥有多项全面的检测资质，能够从事任何有关于建筑质量、楼板承载力检测、房屋结构、房屋抗震能力、工程竣工验收检测、钢结构检测等检测项目的一家综和性检测资质单位；公司具备全国ISO9000质量体系验厂等部门认可的有CNS（整个认可）资质公司；同时针对各类房屋（如钢筋混凝土框架结构、砖混结构、钢结构等）的工程质量检测及结构安全，公司资质齐全，技术实力雄厚，各类检测设备齐全，能圆满完成各类检测业务；公司在同行业中收费价格大、收费低；欢迎有广大客户群体来电洽谈。深圳市中测工程技术有限公司竭诚为您服务，承接全国业务范围，提供免费技术服务，联系电话：-， 李工
一、房屋承重检测过程：
1）详细研究相关文件资料。
 2）详细调查结构上的作用和环境中的不利因素，以及它们在目标使用年限内可能发生的变化，必要时测试结构上的作用或作用效应。
 3）检查结构布置和构造、支撑系统、结构构件及连接情况，详细检测结构存在的缺陷和损伤，包括承重结构或构件、支撑杆件及其连接节点存在的缺陷和损伤。
 4）检查或测量承重结构或构件的裂缝、位移或变形，当有较大动荷载时测试结构或构件的动力反应和动力特性。
 5）调查和测量地基的变形，检测地基变形对上部承重结构、围护结构系统及吊车运行等的影响。必要时可开挖基础检查，也可补充勘察或进行现场荷载试验。
 6）检测结构材料的实际性能和构件的几何参数，必要时通过荷载试验检验结构或构件的实际性能。
 7）检查围护结构系统的安全状况和使用功能。
 8）可靠性分析与验算，应根据详细调查与检测结果，对建、构筑物的整体和各个组成部分的可靠度水平进行分析与验算，包括结构分析、结构或构件安全性和正常使用性校核分析、所存在问题的原因分析等。在工业建筑可靠性中，若发现调查检测资料不足或不准确时，应及时进行补充调查、检测。
二、房屋承重检测——楼板开裂是工程中常常遇到的问题。
为检验局部开裂后楼板的受力性能,本文通过现场堆载测试楼板的跨中挠度,判定楼板在静力荷载试验作用下是否处于弹性受力状态,卸载后挠度是否基本恢复,是否满足设计荷载作用下正常使用的要求。同时通过理论计算,分析比较了楼板的抗力与作用效应比,现场荷载试验与理论计算相结合,为楼板的安全性提供了范例。
⒈检查楼板是否开裂，并对裂缝进行观测; 
⒉暂定在所测楼板底部中心处，布置两个挠度测点，可根据现场实际情况在板底四周边缘布置挠度测点，采用百分表进行量测，根据现场实际情况调整挠度测点位置及数量； 
⒊试验荷载： 
试验加载验算值及大加载值按以下公式考虑，也可由设计院提供试验荷载大加载值。 
式3.1 加载验算值=恒载标准值（装修层+楼板自重）+活载标准值-已有恒载（楼板自重标准值） 
式3.2 大加载值=1.2×恒载标准值（装修层+楼板自重）+1.4×活载标准值-已有恒载（楼板自重标准值）。 
装修荷载标准值、活载标准值及该楼板在大试验荷载下允许开裂的大裂缝宽度及挠度值由设计院提供。 
本工程楼板厚度设计值为100mm，装修荷载标准值为2kN/m2、活载标准值2.0kN/m2；楼板试验加载验算值=3.5kN/m2，大加载值=5.2kN/m2。 
⒋加载程序： 
①在达到加载验算值以前，每级加载值为加载验算值的20%，持荷10分钟,并进行挠度及裂缝观测； 
②达到加载验算值时，持荷10分钟,并进行裂缝及挠度观测； ③超过加载验算值后，每级加载值为加载验算值的20%左右，持荷10分钟,并进行裂缝及挠度观测； 
④达到大加载值时，持荷3小时，并进行裂缝及挠度观测。 ⒌卸载程序： 
①次卸载至加载验算值的100％时, 持续10分钟，并进行挠度观测； 
②第二次卸载至加载验算值的60％时, 持续10分钟，并进挠度观测； 
③后全部卸完，持续12小时，并进行挠度观测。

公司是首批经深圳有关管理部门批准成立，有合法经营资质的房屋公司。公司连续多年来被深圳仲裁会和有关聘请为负责房屋安全的服务单位之一，同时被物业管理协会房屋安全会授予“2011年度全国房屋安全单位”的荣誉称。公司的技术力量雄厚，结构布置合理；拥有一批德才兼备、经验丰富的长期从事建筑设计、、房屋结构安全、质量检测和结构维修加固等的高、中级技术人才（其中：技术4人。与同行业均有密切的技术合作与技术支持，涉及建筑材料、地基基础、主体结构、钢结构、建筑水电、建筑节能、幕墙门窗、室内环境、结构加固、防火涂料、预应力锚夹具、建筑机械、安全防护用品、道桥工程及大体积砼温度检测；房屋及工程质量司法、能效测评评估、能耗监测及分析技术服务、绿色建筑等，可以对所有建设工程提供一站式检测技术服务。深圳市中测工程技术有限公司竭诚为您服务，承接全国业务范围，提供免费技术服务，联系电话：-， 李工
一、房屋承重检测——厂房评级：
厂房评定单元的综合评级分为一、二、三、四四个级别，应包括承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目，以承重结构系统为主，按下列规定确定评定单元的综合评级：
 一、当结构布置和支撑系统、围护结构系统与承重结构系统的评定等级相差不大于一级时，可以承重结构系统的等级作为该评定单元的评定等级；
 二、当结构布置和支撑系统、围护结构系统比承重结构系统的评定等级低二级时，可以承重结构系统的等级降一级作为该评定单元的评定等级；
 三、当结构布置和支撑系统、国护结构系统比承重结构系统的评定等级低时，可根据上述原则和具体情况，以承重结构系统的等级降一级或降二级作为该评定单元的评定等级；
  四、综合评定中宜结合评定单元的重要性、耐久性、使用状态等综合判定，可对上述评定结果作不大于一级的调整。
检测报告的性：报告中除对厂房评定单元进行综合评级外，还应对C级、D级承重构件的数量、分布位置及处理建议作详细说明。厂房可靠性是房屋质量评定的终方式，也是裁决的主要依据，其性相当于金字塔的，报告全国范围内有效。
二、房屋承重检测——要注意结构性裂缝：
结构性裂缝是承载力不足造成的，不同类型的受力形成的裂缝危害性不同，这种差异不仅在加固时有意义，检测以及加固前措施选择时也应该引起重视。
1可能会造成构件脆性破坏的裂缝
①冲切破坏裂缝：板上集中荷载的周边环状裂缝或梁上集中荷载两侧的八字缝（竖向缝）。
②剪切破坏裂缝：弯剪构件的剪力大处的斜裂缝或接缝、酥松部位的横断面贯穿裂缝。做混凝土强度检测，发生部位如果设计设置抗剪附加钢筋应对钢筋实际布置情况进行检查。
③梁的受压一侧的纵向裂缝：若发生在弯矩大部位有可能是受压区混凝土达到极限变形的征兆，这种情况一般发生在超筋梁。形成超筋这种情况的可能有设计不当、混凝土强度过小、几何尺寸过小（尤其是高度）或混凝土品质过差、浇捣不合理造成梁混凝土沿高度的分层。检测内容应当包括上述各种因素的影响。
④受压构件沿轴向的纵向裂缝：混凝土受压变形接近极限变形的征兆，出现此类情况是工程事故中的严重状态。检测加固前应当采取必要的支撑措施，这类措施应当结合轴向力验算制定。前期若需强度参考值，不可在原位取芯。即使在采取支撑措施以后取芯也应当经验算后在位置做，好在同批次、同等级的其他构件上取芯。这类裂缝的检测处理应当与原设计单位分工合作，若委托中指明由检测方单做，应当详细记录结构的实际荷载情况和已完成情况，按照实际情况建模验算。
⑤钢筋粘结力丧失造成的裂缝：结构设计中经常出现抗弯纵筋密度过高，钢筋混凝土上下形成近乎脱离的两块，这种情况下可能出现沿钢筋的纵向裂缝，一般出现在梁的侧边，这类裂缝与锈蚀裂缝的差别是钢筋无锈蚀。此类裂缝少见但很难加固。
⑥预应力大梁预应力锚固实效造成的裂缝：与预应力丧失同时出现，一旦发生梁上会同时出现多道深入受压区的弯曲裂缝。遇此情况应当立即恢复支撑，支撑应当尽量施加反顶应力，重新张拉锚固裂缝自然闭合。
⑦扭转造成的裂缝：承受扭矩的构件沿表面的螺旋形斜裂缝，明显承受扭矩的构件一般都有抗扭验算，出现这种情况的可能性不大。
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